Luxemerk Hyundai komt met even weelderige als grote SUV

De grootste SUV die Genesis in zijn line-up heeft, luistert naar de naam GV80. Die Genesis GV80 is er als zevenzitter, al zijn de zitplaatsen op de derde zitrij achterin niet zo riant als op de tweede. In SUV-land Verenigde Staten heeft Genesis nu een studiemodel gepresenteerd waarmee het duidelijk vooruitblikt op een model boven de GV80, een SUV die met name de passagiers achterin op meer ruimte moet trakteren. Het studiemodel luistert naar de naam Neolun, waarvan het Neo-deel staat voor 'nieuw' en 'lun' verwijst naar het evenzo Latijnse woord voor maan: luna. Heel leuk, maar een eventuele productieversie gaat waarschijnlijk gewoon GV90 heten.

Geen introductie van een nieuw studiemodel zonder de nodige zwierige taal en dus perst de marketingtak van Genesis het begeleidend schrijven vol met ongrijpbare beschrijvingen. Zo is de Neolun Concept geïnspireerd op 'iconische Koreaanse maanvormige porseleinen potten'. Dat zijn niet onze woorden, maar die van designbaas Luc Donckerwolke. Het studiemodel heeft geen B-stijlen en een paarskleurig interieur dat minimalistisch oogt, maar waarin toch nog fysieke knoppen zijn gehuisvest. De Genesis heeft treeplanken die elektrisch uitschuiven om de passagiers toegang tot het binnenste te geven. Samen met de draaibare zetels die niet zouden misstaan in een privéjet wijst dat natuurlijk op het hoge verwengehalte van de SUV.

Meer opvallende zaken: de Neolun Concept heeft uitklapbare displays in het plafond, uitschuifbare en normaliter in het dak geïntegreerde dakrails én de kenmerkende Genesis-verlichting die zich niet beperkt tot enkel de voor- of achterzijde, maar ook een flink stuk de hoek om gaat. De Neolun oogt relatief productierijp en het zou ons dan ook niet verbazen als dit studiemodel op termijn in slechts mild aangepaste vorm in productie gaat.