Lucid-topman Peter Rawlinson stopt ermee, dieprode jaarcijfers

Peter Rawlinson verdiende ooit zijn sporen bij Tesla, maar besloot uiteindelijk aan de slag te gaan bij een geheel nieuw EV-merk: Lucid Motors. Hij stond niet aan de wieg van Lucid, dat ooit begon als Atieva, maar wel aan de wieg van de Tesla Model S. Zijn komst werd bij Lucid dan ook gezien als een cruciaal moment op weg naar een veelbelovende toekomst. De auto's zijn inderdaad veelbelovend, maar de financiële situatie is dat bepaald niet. Nu houdt Rawlinson het ook nog voor gezien en neemt COO Marc Winterhoff het tijdelijk van hem over.

Lucid Motors meldt dat Rawlinson terugtreedt als CEO, maar nog wel een adviserende rol binnen het bedrijf zal bekleden. In hoeverre het gaat om een stap terug vanuit Rawlinson zelf of door een besluit vanuit Lucid Motors is niet helder. Dat hij aanblijft als adviseur, lijkt erop te duiden dat Rawlinson het zelf wat rustiger aan wil doen. Van de financiële situatie van Lucid Motors kun je ook wel wat grijze haren krijgen, want Lucid Motors meldt dat het in 2024 een verlies van 2,7 miljard dollar heeft geleden. Het heeft weliswaar in de Saoedi's een belangrijke bron van financiële middelen gevonden, maar ook zij zullen vroeg of laat een keer zwarte cijfers willen zien.

2025 wordt een cruciaal jaar voor Lucid Motors, dat zijn marktvertegenwoordiging aardig heeft uitgebreid en met de Gravity ook een extra model in het aanbod krijgt. Het werkt bovendien aan meer nieuwe modellen, die behoorlijk grensverleggend moeten worden qua efficiëntie.