Menu
Jaguar biedt de dakloze F-Type aan in drie smaken: de 3.0 V6, diezelfde met S-toevoeging en de S 5.0 V8 Supercharged. De Coupé is dankzij z'n iets sportievere aspiraties als reguliere 3.0 V6, S 3.0 V6 en V8 Supercharged met R-toevoeging leverbaar. Een klein verschil, maar het is volgens het Australische Motoring niet ondenkbaar dat die zwaardere V8 R een lichter broertje krijgt.
De 550 pk sterke F-Type R V8 Supercharged legt 1.650 kilo in de schaal en schiet in 4,2 tellen naar de 100 km/h. Doorsprinten doet-ie tot 300 km/h. Tegenover de Australische media verkondigt Russ Varney, hoge heer bij Jaguar, dat een lichtgewicht versie op de wensenlijst staat. Wel zou er nog het één en ander moeten worden onderzocht. Jaguar mikt naar verluidt op een gewichtsbesparing van zo'n 200 kilo, maar dat wordt nog een hele klus.
Varney is van mening dat de F-Type wat rijgedrag betreft als F-Type herkenbaar moet blijven. "Bovendien mag de gewichtsbesparing geen negatieve invloed hebben op de veiligheid en stijfheid van de Jag." Ook zouden er jaarlijks 500 super-F-Types moeten worden verkocht, en het is nog maar de vraag of die klandizie er ook daadwerkelijk is.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
