Het laden van de accu aan de snellader gaat in eerste instantie vrij rap, maar doorgaans zien we het vermogen al snel inzakken. De temperatuur van de accu en daarmee het koelsysteem spelen hierin een belangrijke rol. Het mooiste is het wanneer je accu groot genoeg is om onderweg een laadpaal over te kunnen slaan. Maar als het nodig is, ben je met die grotere accu ook weer eerder op weg. Dat klinkt ingewikkeld, maar is dat ook zo?