Menu
Riversimple is een bedrijfje uit Wales dat zich toelegt op het ontwikkelen van milieuvriendelijke auto's. Eerder werd al duidelijk dat het bedrijf de zaken voortvarend aanpakt en met een heuse waterstofauto op de proppen komt. De Riversimple Rasa is klein en duidelijk ontworpen met een goede stroomlijn als belangrijk uitgangspunt.
Het koolstofvezel monocoque maakt het ding bijzonder licht: de complete auto weegt 580 kg. In ieder wiel huist een elektromotor die z'n energie krijgt van een door HydroGenics ontwikkelde brandstofcel. De voordelen ten opzichte van een conventionele EV worden meteen duidelijk: de actieradius bedraagt ruim 480 km en tanken –mits je een waterstofstation kunt vinden – duurt een stuk minder lang dan laden.
Razendsnel is de Rasa niet met z'n 160 Nm, maar doordat teruggewonnen remenergie wordt gebruikt voor de acceleratie is de energie uit de brandstofcel volgens Riversimple alleen nodig om een constante snelheid te kunnen volhouden. Het bedrijfje zegt 15 jaar bezig te zijn geweest met de vernuftige aandrijflijn. Voor het ontwerp van de auto is niet de eerste de beste aangesteld: Chris Reitz was eerder verantwoordelijk voor het design van de Fiat 500.
In eerste instantie bouwt Riversimple 20 Rasa's, die in een testpool zullen worden ingezet om de auto verder uit te ontwikkelen. In 2018 moet het resultaat daarvan op de markt verschijnen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
