We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Jeep heeft vorige week op de militaire beurs Defence Systems & Equipment International in Londen de J8 gepresenteerd.
Jeep vergeet zijn wortelen niet. Het merk is voortgekomen uit de Tweede Wereldoorlog waarin het begon als Willys Jeep. Jeep keert nu terug als legermerk. De nieuwe J8 is gebaseerd op de nieuwe Wrangler.
De J8 is van alle luxe ontdaan en is een utilitair voertuig geworden. Hij mag 1.339 kilo lading meenemen. De assen, remmen en ophanging zijn aangepast aan het zware werk. Aan de achterzijde zijn zelfs bladveren gemonteerd.
De J8 is voorzien van de 2,8-liter dieselmotor met 158 pk en maximaal 400 Nm trekkracht. Hij mag maximaal 3.500 kilo trekken. De motor is gekoppeld aan een vijftraps automaat. Ook de luchtinlaat is gewijzigd en in de motorkap zit een snorkel die de doorwaaddiepte ten goede komt. Volgens fabrieksopgave kan de J8 door een om exact te zijn 76,2 centimeter diepe plas waden.
De J8 is er in de basis als tweedeurs en als pickup maar natuurlijk is elke gewenste opbouw mogelijk. Jeep ziet 'm niet knokken in de voorste linies maar hij kan worden ingezet bij de transporttroepen, als ambulance en als communicatievoertuig. De J8 is voorzien van grote haken in de bumpers zodat hij gemakkelijk kan worden vastgesjord in een vliegtuig of helikopter.
In de lente van 2008 gaan de eerste J8's onder de wapenen. Hij wordt geproduceerd in Cairo.
