Jaguar grijpt Formule E aan voor ontwikkeling EV's

Min of meer tegelijkertijd met het nieuws over het Formule E-team leggen we de hand op spionagebeelden van een F-Pace die bij nader inzien geen F-Pace blijkt te zijn. De auto is duidelijk korter dan Jaguars verse SUV, wat het vermoeden wekt dat de reeds aangekondigde elektrische SUV onder de verknipte koets schuilgaat. Laat je dan ook niet misleiden door de zichtbare eindstukken van de uitlaat: die zijn hoogstwaarschijnlijk nep. De auto bevindt zich nog in een vroege testfase en zou in 2018 op de markt moeten verschijnen.

Dankzij de deelname aan de Formule E kan Jaguar tegen die tijd in ieder geval bogen op een ruime ervaring met elektrische raceauto's. Nick Rogers, Executive Director Product Engineering bij Jaguar Land Rover, vertelt: "Dit kampioenschap geeft ons de kans om geavanceerde techniek onder extreme omstandigheden te testen. De hier opgedane kennis zal ook in de 'echte wereld' (buiten het circuit dus, red.) worden toegepast." Het opdoen van die kennis begint met de I-Type 1, de eerste Formule E-racer van het merk.

Hoewel de Britten realistisch genoeg zijn om te erkennen dat zoiets tijd kost, is het wel degelijk de bedoeling om op termijn in de hoogste regionen van deze jonge raceklasse mee te doen. Coureurs Adam Carroll en Mitch Evans moeten de futuristisch ogende elektrische formule-auto aan snelle rondetijden helpen. Jaguar neemt het op tegen negen andere teams, waarbij Renault, DS en Faraday Future bekende namen zijn.