Ionity verlaagt prijzen voor snelladen

Om voor 39 cent per kWh te kunnen laden bij Ionity moet je een Ionity Passport Power-abonnement afsluiten. Dat kost €11,99 per maand. Er is ook een minder dure tussenstap, bedoeld voor wie wel regelmatig, maar niet vaak aan de Ionity-snellader staat. Dat Ionity Passport Motion-abonnement kost €5,99 per maand, waarna je per kWh €0,49 betaalt. ‘Ad-hoc’-gebruikers, dus lieden die zich zonder abonnement melden bij de wit-paarse Ionity-paal, zijn per kWh 69 cent kwijt in Nederland. Dat was 79 cent, dus ook daar lijkt een dalende trend zichtbaar.

Dat Ionity de prijzen verlaagt, zou zomaar eens met toenemende concurrentie te maken kunnen hebben. Fastned timmert lekker aan de weg en rekent zonder lidmaatschap ook 69 cent per kWh, bij Shell ben je met 73 cent iets meer kwijt. Een niet te missen factor is ook Tesla, dat zijn enorme Supercharger-netwerk in Europa ook openstelt voor rijders van andere merken. Tesla is en blijft de voordeligste op dit vlak: zelfs zonder abonnement ben je hier afhankelijk van het tijdstip slechts zo’n 30 cent per kWh kwijt. Met lidmaatschap zakt dat naar waardes rond de 25 cent per kWh.