We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Op de Autosalon van Genève stond –ie helaas niet, maar van uitstel komt gelukkig geen afstel. Opel is momenteel op de Nordschleife namelijk druk aan het testen met een vrijwel ongecamoufleerde Insignia OPC.
Op papier is de super-Insignia z'n OPC-label in ieder geval absoluut waard. De auto krijgt een turbomotor onder de kap, goed voor minimaal 300 pk. Het grote verschil met z'n voorganger, de krachtige Vectra OPC, is dat de snelle Insignia z'n kracht loslaat op alle vier de wielen. Zodoende behoort het beruchte torque steer tot het verleden.
De grote concurrent van de Insignia OPC wordt de Volkswagen Passat R36, ook met 300 pk. Maar Opel heeft ook de kopers van de Alfa Romeo 159 3.2 V6 en de snellere BMW 3-series op de korrel. Opel onthult de Insignia OPC in september op de IAA in Frankfurt. Begin 2010 staat de snelste Insignia in de showroom.
