Infiniti breidt Q50-gamma uit

Infiniti had voor Q50-kopers al een aantal motoren op de prijslijst staan. Instappen kon met de 2.0T, een 211 pk en 350 Nm sterke 2.0-liter viercilinder. Een trede hoger op de prijslijst is de 2.2d te vinden, eveneens met een Mercedes-blok onder de kap, ditmaal een dieselmotor. De derde variant die Infiniti op de bestellijst had gezet, was de 364 pk sterke Hybrid met 3,5-liter metende V6 én een elektromotor onder de kap. De Q50-familie wordt nu uitgebreid met de beestachtige 3.0T.

De 3.0T krijgt van Infiniti een hagelnieuwe 3.0-liter metende V6 mee waar twee turbo's op zijn geschroefd. Het blok stampt er 405 pk en 475 Nm uit. Alle ruim 405 paarden komen bij 6.400 tpm los. Het maximumkoppel is beschikbaar tussen 1.600 en 5.200 tpm. De topsnelheid ligt op 250 km/h en een sprint vanuit stilstand naar 100 km/h weet de 1.787 kilo wegende Q50 in 5,1 seconden te voltooien. Schakelen gaat middels een zeventrapsautomaat. Wie zich in weet te houden, moet een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100 km kunnen halen.

Op de internationale motorenlijst staat ook een 305 pk en 400 Nm sterke variant van de twinturbo 3.0 V6. Deze komt niet naar Nederland. De 405 pk sterke 3.0T gaat in Nederland 61.510 euro kosten. De 3.0T als volgeladen S Sport Tech moet 67.100 euro opbrengen.