AutoWeek.nl heeft je steun nodig

We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

In het wild: Saab 9-7X

Zweedse Trailblazer

Lars Krijgsman
Nieuws

14 april 2017 om 13:16

In het wild:

In de onregelmatig terugkerende rubriek ‘In het wild’ zetten we bijzondere auto’s in het zonnetje die we zomaar op straat zijn tegengekomen. Bijzonder is in dit geval een zeer breed begrip. Vergeten, uitgestorven, spectaculair of een combinatie daarvan.

Dankzij AutoWeek-lezer Gerton Stam hebben we vandaag een bijzondere stuiptrekking van Saab op de planken staan. We heten welkom: de 9-7X!

In de laatste levensfase van Saab kreeg autoland een aantal bijzondere creaties voorgeschoteld. De Noord-Amerikaanse markt werd getrakteerd op de 9-2X, een Subaru Impreza Plus met Saab-saus, en ook de 9-4X kennen we, een auto die al eens in deze rubriek schitterde. Waar laatstgenoemde onderhuids een Cadillac SRX was, deelt deze 9-7X (wel meer dan) zijn basis met een ander GM-product: de Chevrolet Trailblazer. De lijst opmerkelijke Saab-rebadges was langer geworden als Saab de ooit geplande 9-6X op de markt had kunnen brengen, een ver-Saab-te Subaru Tribeca. Uit een ver verleden kennen we zelfs de Saab-Lancia 600, een Lancia Delta die in de showrooms van Saab werd verkocht.

Terug naar de 9-7X. De tussen 2005 en 2009 geleverde SUV was in feite een Chevrolet Trailblazer met her en der wat Saab-details. De zo'n 2.300 kilo wegende kolos was even in Nederland leverbaar. Op de motorenlijst stond zowel een 4,2-liter grote zes-in-lijn als een 5,3-liter grote V8. Het door Gerton Stam gesnapte exemplaar heeft de 300 pk sterke achtcilinder in het ruim liggen. In totaal moeten er zo'n 130 9-7X's in Nederland te vinden zijn.