Menu
Corvette, een naam die we alweer sinds 1953 kennen. Negen jaar mochten we genieten van de eerste C1-serie. In 1968 introduceert Chevrolet de generatie, waartoe onze gespotte C3 behoort. Na de concept-car Mako Shark in 1965, komt de C3 drie jaar later op de markt. Wat het ontwerp vooral kenmerkt, is de eindeloze neus met de daarna relatief korte kont. Onder de kenmerkende ronde achterlichten bevindt zich de eerste jaren een chromen achterbumper, in 1974 komt er een vierkanter achterste met geïntergreerde achterbumper. De ronde achterlichten blijven. In de brochure is er keuze uit drie motoren: variërende vermogens van 195 tot 270 pk. In 1974 rollen ruim 37.000 Corvette's van de productieband.
Deze rode is daar dus eentje van. Leuk detail is dat de Amerikaan altijd een Nederlands paspoort heeft gehad. Op 26 augustus 1974 is de auto namelijk voor de eerste keer op naam gezet, een Nederlandse naam. De laatste keer gebeurde dat in 2013, want sindsdien rijdt de huidige eigenaar erin rond. Bij het parkeren had de eigenaar geen groter contrast kunnen verzinnen: tussen een Renault Twingo en Hyundai i10 is het een wereld van verschil. Onder de kap ligt een V8, maar de RDW kan helaas geen uitsluitsel geven over het precieze aantal paardenkrachten.
Gezien de foto's is de Chevrolet in handen gevallen van een liefhebber. Het koetswerk ziet er strak uit en de auto staat er mooi bij. De basisprijs van 6.000 dollar die de C3 destijds kende, moet hij dan ook nog zeker waard zijn.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
