Menu
Wat is het? Een Cadillac Coupe de Ville uit 1971, het eerste jaar dat de De Ville-reeks met dit uiterlijk rondging. Onderhuids is deze serie gerelateerd aan de De Ville's die in 1965 op de markt verschenen. Deze 5,7 meter lange en Coupe de Ville werd naast de De Ville Convertible en de Sedan De Ville geleverd. Deze (helaas) mat zwart gerolde Cadillac kwam in 1998 ons land binnen en is sinds begin dit jaar bij z'n huidige eigenaar. Onder de kap van de 2,5 ton wegende Amerikaan een grote achtcilinder, maar welke is niet met zekerheid te zeggen. Als het een originele V8 is, meet hij 7,7 of zelfs 8,2 liter. Een stevig blok dus, dat - gelukkig voor de eigenaar - in dit geval LPG slurpt. Na 1974 gingen de De Villes met meer geknepen koplampunits door het leven.
Hoe bijzonder is-ie? We zien ze zelden. Je moet het ook maar aandurven in ons land, waar zowel de brandstofprijzen als de infrastructuur niet bepaald ideaal is voor dergelijke staal geworden Amerikaanse dromen. In Nederland zijn 259 De Villes geregistreerd, maar dan gaat het om alle carrosserievormen van alle generaties die tussen 1958 en 2005 zijn geproduceerd.
Hoe staat-ie erbij? Zo op het oog best netjes, al is de matzwarte jas wellicht gebruikt om lelijke plekken te maskeren. Pluspunten voor het verschrikkelijk foute interieur. Als je zo'n Caddy rijdt, moet je het goed doen.
Wat is-ie waard? Totaal afhankelijk van de staat van de auto. Fraaie exemplaren vinden we vanaf zo'n 10.000 euro, maar het loopt al gauw op tot het drievoudige daarvan.
Waardering: Niet voor iedereen weggelegd. Wij kunnen wel vrolijk worden van zo'n grote sloep, of hij nou matzwart of roze is.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
