Menu
De i20 WRC 2017 is nog niet van zijn definitieve livery voorzien. Hyundai meldt dat het WRC-beest dan ook nog niet helemaal gereed is.
De i20 WRC 2017 krijgt een 300 pk sterke 1,6-liter turbomotor onder zijn kap gemonteerd, een resultaat van een hoger toegestaan vermogen in het rallykampioenschap. Ook de bodykit mag breder zijn dan voorheen. De i20 WRC is daardoor 5,5 centimeter breder dan voorheen en heeft een enorme achterspoiler meegekregen. Het gewicht moet met 25 kilo zijn afgenomen ten opzichte van zijn voorganger. In januari worden de laatste tests met de i20 WRC 2017 afgerond.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
