Hyperexclusieve A110: Zagato toont AGTZ Twin Tail in het echt
Wisselkont
In februari schotelde het legendarische designhuis Zagato ons de AGTZ Twin Tail voor. Die Alpine A110 met ‘wisselkont’ is er nu écht, en schittert aan het Comomeer en op je scherm.
Met name kleine automerken, tuners en designhuizen hebben de neiging om een nieuwe auto te presenteren die nog niet eens bestaat. De AGTZ Twin Tail was in februari nog overduidelijk een ‘render’, maar knalt nu overduidelijk écht van je scherm. Dat moet ook, want tijdens het Fuoriconcorso-evenement (gelinkt aan het Villa d’ Este-concours) kun je deze auto dit weekend aan het Comomeer ‘gewoon’ in het echt bekijken.
De AGTZ TWin Tail is onderhuids een Alpine A110, maar krijgt van Zagato en het Poolse La Squadra een geheel nieuwe koets. Die is gebaseerd op de Alpine A220-racer uit de jaren 60 en blijft dus trouw aan het Alpine-thema. Net als bij de A220 is de ‘party trick’ van de Twin Tail zijn staartstuk. De A220 begon zijn leven in lange vorm en werd vervolgens ingekort, bij de Twin Tail kun je die keuze iedere dag opnieuw maken. De kont van deze hyperexclusieve sportieveling kan er namelijk naar believe af worden gehaald of weer worden gemonteerd, zodat kopers de keuze hebben tussen een elegantere lange koets of een gespierde korte. Het lengteverschil is fors: met kont is de Twin Tail 4.799 mm lang, zonder 4.305.
De korte kont boven, de lange onder
Ongeacht het gekozen achterwerk is de koets van de Twin Tail helemaal uniek, dus ook het middenschip en zelfs het glaswerk is anders dan bij een Alpine A110. Onderhuids lijkt er dan weer niet zoveel te zijn veranderd aan de Alpine. Zo woont er nog steeds een 1,8-liter turbo voor de achteras, die in de basis 252 pk levert. Dat weerhoudt de bedenkers van de Twin Tail er niet van om een fors bedrag te vragen voor deze auto, die zonder belastingen maar liefst €650.000 moet kosten. Dan heb je echter wel echter wat bijzonders, want er worden maar negentien exemparen gebouwd.
