Menu
De diesel vinden we in de nieuwe CR-V en eventueel te combineren met een -eveneens nieuwe- negentrapsautomaat. Het gaat om een 1.6 i-DTEC viercilinder met een vermogen van 160 pk. Het maximumkoppel is 350 Nm. De CO2-uitstoot is 130 g/km met handbak en 135 g/km met automaat.
In de HR-V, op de Autosalon van Parijs nog als Prototype, krijgt de koper de keuze uit twee motoren: een nieuwe 1.5 i-VTEC benzinemotor en een 1.6 i-DTEC turbodiesel. De diesel heeft waarschijnlijk 120 pk, het vermogen van de benzinemotor is nog niet bekend voor Europa.
Ook de Jazz krijgt een nieuwe motor, een 1.3 i-VTEC. Honda laat ons nog even in spanning wat voor vermogen het blokje heeft.
Behalve de prototypes van de CR-V, HR-V en de Jazz laat Honda ook nog de nieuwste versie van de heftige Civic Type-R zien tijdens de Autosalon van Parijs.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
