Menu
Hispano Suiza Cars, een reïncarnatie van het in 1904 opgerichte en in 1968 ter ziele gegane Hispano Suiza, wil in 2024 het 120-jarige bestaan van de merknaam vieren. Daarvoor wil de fabrikant een speciale auto bouwen. Voor het ontwerp daarvan sloeg het de handen ineen met studenten van het 'Istituto Europeo di Design' in Turijn. Die kwamen met een aantal ideeën op de proppen.
De studenten kregen de opdracht om een moderne versie te ontwerpen van de Hispano Suiza Alfonso XIII (foto 12), een auto die aan het begin van de 20e eeuw speciaal was gebouwd voor de gelijknamige Spaanse koning. Het resultaat is een hele waaier aan uiteenlopende designs. Waar de Alfonso XIII een open tweezitter was, gooiden sommige studenten voor de reïncarnatie het roer om en tekenden auto's met een vast dak. Toch bleef het overgrote deel trouw aan de oorsprong: de 'Anvil', 'Cigueña', 'Montserrat', 'Duma' en 'Hortensia' zijn voorbeelden van open tweezitters zonder voorruit. Eén van de meest opvallende ontwerpen is de 'Lucia', waarbij de voorkant van de auto grotendeels gescheiden is van de cabine.
Hispano Suiza 'Lucia'.
Met welk ontwerp Hispano Suiza uiteindelijk aan de slag gaat voor het jubileummodel, wordt nog niet duidelijk. Het bedrijf schuwt eigenzinnige ontwerpen in ieder geval niet. De in 2020 onthulde Carmen en de daarvan afgeleide Carmen Boulogne zijn daar goede voorbeelden van. Die laatste kost minimaal €1,65 miljoen euro en heeft een vermogen van 1.114 pk. Dit jaar moeten de eerste exemplaren daarvan aan klanten geleverd gaan worden.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
