Dan Akerson, de hoogste baas van General Motors, vindt de Toyota Prius maar een 'geekmobile' waarin hij nooit gezien zou willen worden. Zijn eigen Chevrolet Volt is daarentegen helemaal oké.
Het zelfvertrouwen bij General Motors is weer helemaal terug. Er wordt weer ferme taal gesproken richting de concurrentie. Tijdens een toespraak bij de Economic Club of Washington, afgelopen vrijdag, noemde Dan Akerson, de allerhoogste bij GM, de Toyota Prius een 'geekmobile', waarin hij niet dood gevonden zou willen worden. De Chevrolet Volt, uit zijn eigen huis, 'ziet er goed uit,' aldus Akerson.
General Motors slijpt de messen omdat de Chevrolet Volt in het nieuwe jaar meedoet in het segment van onder meer de Prius maar ook de volledig elektrische Nissan Leaf. Bij de Volt wordt de elektromotor ondersteund door een verbrandingsmotor, die zorgt voor een grote actieradius.
Bij General Motors, dat tijdens de kredietcrisis overeind is gehouden door een miljardenhulp van de overheid, gaat het inmiddels weer aardig voor de wind. De vier overgebleven merken (GMC, Cadillac, Chevrolet en Buick) staan in totaal met 22 procent in de plus ten opzichte van vorig jaar.
In de VS lijdt Toyota onder de vele terugroepacties van het afgelopen jaar. Zo zijn in de maand november 4.400 auto's minder verkocht dan in die maand in 2009. Toyota heeft in de VS nog een marktaandeel van vijftien procent. General Motors is de grootste met negentien procent en Ford tweede met een aandeel van 16,5 procent.
Akerson is wellicht geen liefhebber van de Prius, 10.224 van zijn landgenoten waren dat in november wél – zo veel Priussen werden er vorige maand in de VS verkocht. Over het gehele programma van General Motors zijn er vier modellen waarvan eveneens meer dan 10.000 stuks per maand werden verkocht. Dat zijn de Chevrolets Malibu, Impala, Equinox en Silverado.
