Mercedes heeft de facelift van de SL aangegrepen om een nieuw instapmodel te introduceren: de SL 280. Maar ook aan de bovenkant van het gamma is er nieuws in de vorm van de SL 63 AMG.
Wie zoekt naar de ultieme allrounder in de roadster-topklasse kan eigenlijk niet om de Mercedes SL heen. Dat blijkt wel als we de verkoopcijfers erbij pakken. Maar liefst 630.000 mensen kozen door de jaren heen voor de SL, die al sinds 1954 op de markt is. Het nieuwe modeljaar staat in het teken van de sportiviteit: kijk maar naar de 'powerdomes' op de motorkap. Voor de koplampen heeft Mercedes-Benz met een schuin oog gekeken naar z'n succesvolle broer, de CLS.
Uiteraard willen we kennismaken met de nieuwe basismotor. De SL 280 sprint in 7,8 seconden naar 100 kilometer per uur en heeft een topsnelheid van 250 kilometer per uur. Los van het feit dat een moderne GTI je eruit trekt bij de stoplichtsprint, is het prima cruisen in deze versie.
Met de komst van de atmosferische SL 63 AMG verdwijnt de SL 55 AMG, die de beschikking had over een 5,4-liter V8 met compressor. Je gaat ongemerkt zo verschrikkelijk hard in deze auto, dat je goed moet uitkijken dat je je niet vergaloppeert. Een noviteit op dit model is de Speedshift MCT-transmissie, een automaat zonder koppelomvormer.
