Het is dapper van Mazda om de 3 MPS met 260 pk op alleen de voorwielen te leveren. Toch kan de snelle 3 er uitstekend mee uit de voeten.
Het is dapper van Mazda om de 3 MPS met 260 pk op alleen de voorwielen te leveren. Toch kan de snelle 3 er uitstekend mee uit de voeten.
Bij zo veel vermogen op de voorwielen zou je verwachten dat de auto ontzettend onderstuurd is en een acceleratie al gauw gepaard gaat met veel bandenrook. Maar de lange ontwikkelingstijd die de MPS achter de rug heeft, leidde tot een waanzinnig snelle voorwielaandrijver die zijn krachten heel goed op de weg weet te zetten. De cijfers spreken voor zich, zo sprint de 3 MPS in 6,1 seconden van 0 naar 100 en topt hij 250. Dat laatste kunnen we beamen, op de snelwegen rond München zagen we zelfs 265 op de teller staan. De zesbak schakelt net zo als die van de Mazda 6 MPS, je voelt precies hoe de tandwielen in elkaar grijpen al vraagt de pook wel om een voorzichtige schakelhand. Of de 3 MPS een aanwinst is voor de hete hatchbackbrigade leest u volgende week in AutoWeek.
Bij zo veel vermogen op de voorwielen zou je verwachten dat de auto ontzettend onderstuurd is en een acceleratie al gauw gepaard gaat met veel bandenrook. Maar de lange ontwikkelingstijd die de MPS achter de rug heeft, leidde tot een waanzinnig snelle voorwielaandrijver die zijn krachten heel goed op de weg weet te zetten. De cijfers spreken voor zich, zo sprint de 3 MPS in 6,1 seconden van 0 naar 100 en topt hij 250. Dat laatste kunnen we beamen, op de snelwegen rond München zagen we zelfs 265 op de teller staan. De zesbak schakelt net zo als die van de Mazda 6 MPS, je voelt precies hoe de tandwielen in elkaar grijpen al vraagt de pook wel om een voorzichtige schakelhand. Of de 3 MPS een aanwinst is voor de hete hatchbackbrigade leest u volgende week in AutoWeek.
De volledige rij-impressie staat in AutoWeek 42 die vanaf woensdag 18 oktober in de winkel ligt.
Plaats een reactie
