Gereden: Hyundai Santa Fe

De nieuwe Santa Fe past perfect tussen de nieuwste generatie Hyundai's. Hij ziet er een stuk Europeser uit dan zijn voorganger. De SUV heeft een strak, massief en stoer uiterlijk gekregen.

Ten opzichte van het vorige model is de Santa Fe flink gegroeid. Met name de extra lengte van achttien centimeter valt op. Met de ruimte binnenin zit het dan ook wel goed. Voor 795 euro extra is een tweede achterbank te koop. Die zit normaliter in de bagageruimte verzonken, maar hij kan heel gemakkelijk tevoorschijn worden getoverd. Op die derde zitrij is het overigens niet al te ruim.

Hyundai levert de Santa Fe in ons land in principe als voorwielaandrijver. Wie 4WD wil, betaalt 2.695 euro bij. De auto is beschikbaar met één benzinemotoren en één diesel. De Santa Fe stuurt niet messcherp, maar de stuurbewegingen worden aardig direct opgevolgd. Het onderstel is gericht op comfort en voor een SUV is de nieuwe Hyundai best snel door bochten te sturen.