AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Gereden en filmpje: Volkswagen Passat R36
82
AutoWeek reed al met de Volkswagen Passat R36. De lang uitgestelde krachtpatser kwam voor ons uit Wolfsburg over, zodat we ons lekker konden uitleven met de 300 pk sterke middenklasser.
We zouden in juli 2007 al met de Passat R36 gaan rijden maar de internationale persintroductie werd toen uitgesteld. Hij heeft trouwens nog steeds niet plaatsgevonden maar wij wilden niet langer wachten.
De Passat R36 heeft de 300 pk sterke 3.6 VR6. Hij klinkt iets minder krachtig dan de 250 pk sterke 3.2 van Golf R32 maar dat is een bewuste keuze van de jongens van Volkswagen Individual. Zo'n Passat is toch meer een zakenauto. Het mooist klinkt de 3,6 liter bij lage toeren, als hij er flink aan moet trekken. Je kunt de R36 alleen met DSG krijgen maar naar een handbak verlangden wij geen moment. Ook in D reageert de automaat met dubbele koppeling zeer snel op het gaspedaal, in S hangt de zescilinder verbeten aan het gas. Wil je de über-Passat echt snel van z'n plek krijgen, zet de bak dan in S en schakel het ESP uit. Een launchcontrolfunctie zet de motor op 3.200 toeren, laat je vervolgens de rem los dan raast –ie binnen 6 tellen vanuit stilstand naar 100 km/h. In het filmpje kunt u zien hoe het werkt. Het ESP met tegenstuurfunctie kan bij snel bochtenwerk irritant zijn, het geeft dan veel tegendruk, maar je kunt de elektronische beschermengel uitzetten en dan komt het op de stuurmanskunsten van de bestuurder aan. De R36 heeft echter ook nog 4Motion als vangnet.
De Passat R36 heeft de 300 pk sterke 3.6 VR6. Hij klinkt iets minder krachtig dan de 250 pk sterke 3.2 van Golf R32 maar dat is een bewuste keuze van de jongens van Volkswagen Individual. Zo'n Passat is toch meer een zakenauto. Het mooist klinkt de 3,6 liter bij lage toeren, als hij er flink aan moet trekken. Je kunt de R36 alleen met DSG krijgen maar naar een handbak verlangden wij geen moment. Ook in D reageert de automaat met dubbele koppeling zeer snel op het gaspedaal, in S hangt de zescilinder verbeten aan het gas. Wil je de über-Passat echt snel van z'n plek krijgen, zet de bak dan in S en schakel het ESP uit. Een launchcontrolfunctie zet de motor op 3.200 toeren, laat je vervolgens de rem los dan raast –ie binnen 6 tellen vanuit stilstand naar 100 km/h. In het filmpje kunt u zien hoe het werkt. Het ESP met tegenstuurfunctie kan bij snel bochtenwerk irritant zijn, het geeft dan veel tegendruk, maar je kunt de elektronische beschermengel uitzetten en dan komt het op de stuurmanskunsten van de bestuurder aan. De R36 heeft echter ook nog 4Motion als vangnet.
De volledige rij-impressie staat in AutoWeek 34 die vanaf woensdag 20 augustus in de winkel ligt.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Highline Business R|PANO|VIRTUAL|STUUR STOEL VERWM.
- 2017
- 119.812 km
€ 18.990

Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Business LED | Massagestoel | DAB | Apple Carplay | Adapt. Cruise | PDC v+a incl. Camera | Stoelverwarming
- 2023
- 69.725 km
€ 29.995

Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Business | 218 PK | SoH ...% | Automaat | Panorama Schuif/Kanteldak | Digital Cockpit | Ergo Active Stoel | LED+ | Elektrische Achterklep | Trekhaak |
- 2021
- 110.418 km
€ 22.400
PRIVATE LEASE Volkswagen Passat
Lees ook
Nieuws

Deze Volkswagen Passat W8 heeft in 350.000 kilometer vast veel geld gekost - Liefhebber gezocht

Waarom de Volkswagen ID7 nu al (bijna) de betere Passat is
Nieuws

Deze Volkswagen Passat is er nog ... net - In het wild
Nieuws

Nieuwe Volkswagen Passat en Jetta zorgen voor verwarring
Nieuws

