Gereden: Audi A8
137
Mede door de komst van een gloednieuwe BMW 7-serie werd zo langzamerhand wel duidelijk dat de Audi A8 op z'n laatste benen liep. Audi slaat nu terug met een geheel nieuw exemplaar. Kan deze het verloren terrein terugwinnen? In de buurt van Rome maakten wij alvast de eerste kilometers.
BMW gooide met de 7-serie het roer flink om, maar Audi heeft bij het exterieur van de A8 voor een voorzichtige evolutie gekozen. Binnenin is het ontwerp wel flink veranderd, met als klapper de pook van de automatische transmissie die zo uit een vliegtuig lijkt te komen.
De 4.2 V8 TDI heeft nu 350 pk en 800 Nm en zorgt ervoor dat de A8 met een imposante stilte naar hoogst illegale snelheden zoeft, merken we op de kombaan. Audi Drive Select behoort tot de standaarduitrusting. Door het gebruik van veel aluminium heeft Audi ook de rijeigenschappen weten te verbeteren.
Alles over onze eerste kennismaking met de Audi A8 leest u in AutoWeek 6, die nu in de winkels ligt.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Audi A8 4.0 TFSI V8T quattro Pro Line+ Aut. | Schuifdak | Bose | Solar Schuifdak | Luchtvering | Matrix Led | Historie | NAP |
€ 32.945
Audi A8 60 TFSI e quattro S-Line S-stoelen Pano B&O 360 Head Up Keyless Softclose Matrix Massage ACC
€ 56.900
Audi A8 60 TFSI e quattro 449pk | Vierwielsturing | Stoelventilatie-/massage | B&O | Pano | OLED | Head-up
€ 64.800
