Geflitst in Italië? Geen zorgen, boetes sturen naar Nederlandse verkeersovertreders lukt ze niet

Dit Eucaris-systeem maakt normaal gesproken grensoverschrijdende uitwisseling van voertuig- en rijbewijsgegevens mogelijk in de EU. Hierdoor kunnen overtredingen die in het ene land worden begaan door buitenlandse chauffeurs sinds 2016 in het andere land worden geïnd. Althans: zolang deze gegevens worden doorgestuurd.

Technisch probleem

Italië heeft nu een probleem, omdat Nederland, Duitsland en Oostenrijk enkele maanden geleden het land de toegang tot Eucaris hebben ontzegd, waardoor overtreders uit deze landen vrijuit dreigen te gaan. Volgens de Italiaanse minister van Transport Matteo Salvini is de blokkering van het platform simpelweg te wijten aan een technisch probleem. Hij kondigde aan dat het Eucaris-platform binnenkort weer actief is.

Maar omdat het systeem er maanden uit heeft gelegen, lijken onder meer Nederlandse vakantiegangers die tijdens de zomer een verkeersovertreding hebben begaan in Italië hun boetes te ontlopen. Het gaat om bekeuringen voor te hard rijden, parkeerboetes en andere verkeersovertredingen. Officieel heeft de Italiaanse overheid 365 dagen de tijd om verkeersboetes te innen, maar de vraag is of dit gaat gebeuren met de boetes die de afgelopen maanden zijn begaan tijdens de blokkade van het systeem.

Boete-inkomsten voor lokale overheid

In Italië komen boetes niet allemaal ten goede aan de nationale overheid. Een belangrijk deel van de overtredingen in dorpen en steden komen terecht in de lokale schatkist. Volgens Auto Motor und Sport betekent de ‘blokkade’ een groot financieel verlies voor de Italiaanse gemeenschappen. Een Zuid-Tiroolse politica en advocate noemde de impact op de toeristische regio groot: "Alleen al in de gemeenschap van Merano zijn de afgelopen maanden 4000 niet te innen boetes verzameld, die in totaal ruim € 230.000 bedragen.''

Dat betekent volgens haar niet alleen discriminatie van Italiaanse chauffeurs, die bij iedere overtreding wel meteen een boete op de mat krijgen, maar ook veel geldverlies voor de getroffen gemeenten. "En dan is er ook het probleem met huurauto’s die buitenlandse burgers gebruiken'', vervolgde de politicus. De verhuurders zouden de gemeenten vaak geen of onjuiste gegevens verstrekken over degenen die verkeersovertredingen hebben begaan. De achtergrond is de huidige wettelijke regeling, die verhuurders vrijstelt van iedere aansprakelijkheid voor boetes.