'Geen Maserati-kloon van LaFerrari'

Tijdens de lancering van de nieuwe Quattroporte gaf Maserati-baas Harald Wester aan dat er geen afgeleide van de LaFerrari komt voor zijn merk. Daarmee maakt hij een (voorlopig) einde aan het gerucht dat vorige maand de kop op stak: Maserati zou een 'uitgeklede' versie van de LaFerrari krijgen, zonder de extra accu's en elektromotoren van het hybridesysteem. Wester zei dat er wel 'limited editions' in het vat zitten maar hij trad verder niet in details. In 2004 mocht Masearti onder de noemer MC12 (foto 3 en 4) nog wel een eigen interpretatie van de Ferrari Enzo bouwen.

Ondertussen stromen de orderboeken voor de Quattroporte lekker vol; in China staan al 2.850 mensen op de lijst, in de VS tekenden 1.800 mensen een koopcontract en in Europa staat de teller op 640 stuks. Daarmee wordt een voorzichtige aanzet gegeven aan de plannen van Maserati om over een paar jaar 50.000 auto's per jaar te verkopen. Daar moeten vooral de Ghibli en de Levante SUV (2015) een serieus steentje aan gaan bijdragen.