Ford Mustang Mach-E krijgt sportieve topversie

De volledig elektrische Ford Mustang Mach-E heeft sinds vandaag een voorlopig Nederlands prijskaartje. Daarbij onderscheidt Ford twee versies: de achterwielaangedreven Mach-E en de AWD (met twee motoren). Een derde variant is echter ook onderweg, zo wordt bekendgemaakt. Het gaat om de Mach-E GT; een versie voor de consument die vooral voor de sportieve kant van elektrisch rijden gaat.

Eind 2020 verschijnen eerst nog de reguliere versies, waarvan de krachtigste een vermogen van 337 pk tot zijn beschikking heeft. In het daaropvolgende jaar komt een trede hoger de GT de showroom binnen. De elektrische aandrijving in de GT levert volgens Ford 465 pk en een maximumkoppel van 830 Nm. Vanuit stilstand moet de Mach-E GT in 'minder dan vijf seconden' naar 100 km/h schieten. Een adaptief onderstel moet er volgens Ford voor zorgen dat de SUV het midden vindt tussen comfort en sportief rijgedrag.

Wat het sportievere gehalte van de GT betekent voor de actieradius, moet nog blijken. Ook een richtprijs laat nog even op zich wachten. De marktintroductie van de GT volgt, zoals gezegd, in 2021. In de aanloop daar naartoe verwachten we meer over deze versie te kunnen vertellen.