Facelift Renault Twingo
De Onzichtbare Facelift van de Week komt deze keer van de firma Renault. Want geloof het of niet: dit is de nieuwe Twingo!
Uiterlijk beperken de wijzigingen tot de standaard-"koplampen van helder glas en een licht gewijzigde voorbumper". Om het feest compleet te maken zijn de zijspiegels in de kleur van de auto gespoten. Daarnaast is het ontwerp van de wieldoppo"s en/danwel lichtmetalo"s gewijzigd, wat wel moest ook, omdat de Twingo voortaan op 14- in plaats van 13"-wielen staat. Onderhuids gaan de wijzigingen iets verder. Allereerst is daar natuurlijk de nieuwe motor: de oude, een 1.2-achtklepper, blijft nog even, maar zoals we eerder al meldden komt daarnaast de 75 pk sterke 16V uit de Clio. In november komt er een iets andere automatische versnellingsbak, die in 2001 gezelschap krijgt van een "ook-zelf-schakelbare" automaat die "QuickShift" is gedoopt. Om "t kleintje wat rustiger op de weg te laten liggen, is de schokdemperafstelling gewijzigd en is er nu ook vóór een stabilisatorstang gemonteerd. Aan de stuur- en rembekrachtiging is een en ander veranderd: de eerste doet minder z"n best, de tweede meer. Over remmen gesproken: de schijven vóór zijn nu geventileerd. Andere welkome wijzigingen: de stoelen zijn meer geprofileerd en de passagiers-airbag is voortaan uitschakelbaar. Daarnaast gaan vanaf 7 km/h de deuren automatisch op slot - word je voor het stoplicht minder snel leeggestolen. Tot slot heeft Renault nog de tijd gevonden wat te wijzigen aan middenconsole en bekleding, waarmee de Twingo er (vanaf september, dan komt "ie) weer een tijdje tegen moet kunnen.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Renault
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Hoe Renault steeds minder Frans en steeds meer een wereldmerk wordt

Test Renault Twingo E-Tech - Elektrische instapper is bruikbaar en volwassen

Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard




