Menu
Eind 2018 presenteerde Toyota een vernieuwde versie van de in 2015 gepresenteerde vierde generatie van de Prius. Het extreme design werd daarbij iets afgezwakt. Een slimme zet?
In elk geval een opmerkelijke zet, want in 2015 koos Toyota natuurlijk heel bewust voor een nogal opvallende Prius-koets. Het model geldt als het uithangbord voor de hybride-techniek van het merk en is bedoeld voor mensen die maximaal zuinig willen rijden én dat graag aan de buitenwereld laten zien. Als dat niet zo nodig hoeft, hebben de Japanners tegenwoordig immers tal van andere hybride-opties op de prijslijst staan. De vierde Prius behield de druppelvorm van de twee generaties die hem voor gingen, maar nam verder rigoureus afstand van die auto’s. Scherpe insnedes, bizarre uitlopers onder de koplampen en de grootste achterlichten die we ooit hebben gezien, zorgen ervoor dat deze generatie Prius zowel overdag als ’s nachts uit duizenden te herkennen is.
Bij de facelift verdwenen de grote ‘tranen’ onder de koplampen als sneeuw voor de zon. De neus werd strakgetrokken en aan de achterzijde gebeurde iets soortgelijks, waarbij de achterlichten gevoelsmatig een meter aan hoogte inleverden. Door deze aanpassingen vertoont het model grotere gelijkenissen met de Prius Plug-in, die zich met een eigen neus en dito kont onderscheidt van de reguliere Prius.
Toyota is zo vriendelijk geweest om de nieuwste en de vorige editie van de Prius onder exact dezelfde hoek te fotograferen. Daarom trakteren we je deze week niet op één, maar op zelfs twee van die befaamde Facelift Friday-schuifplaten. Veel plezier!
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
