Euro NCAP onderzocht verdachte onderdelen

In een interview met Auto Express verklaart hoofdonderzoeker Matthew Avery, werkzaam bij veiligheidsbedrijf Thatcham Research, in de loop der tijd opmerkelijke componenten te hebben gevonden bij auto's die door Euro NCAP gecrasht waren. "We hebben voertuigen gevonden met onderdelen waar 'alleen voor Euro NCAP' of 'alleen voor crashtest' op stond. Dit gebeurde bij verschillende automerken." De speciale markering werd op onder meer airbagmodules en ISOFIX-kinderzitjesbevestigingen gevonden. Euro NCAP bevestigt dit tegenover het Britse medium. Bij het instituut gingen naar eigen zeggen alle alarmbellen af bij het vinden van de markeringen, maar het blijkt achteraf toch mee te vallen. Fabrikanten hadden namelijk verschillende verklaringen voor de speciale markering op de onderdelen. "Omdat de test soms voor de productiestart van het model gebeurt, kan het nodig zijn om bepaalde veiligheidscomponenten te identificeren om te bevestigen dat dit de nieuwste en goedgekeurde onderdelen zijn."

Avery vult aan: "Ik ben er zeker van dat 99 van de 100 keer met een legitieme reden was. Ik denk niet dat fabrikanten ons om de tuin wilden leiden." Het lijkt er dus op dat dit 'airbagschandaal' met een sisser gaat aflopen. Bij de laatste testresultaten behaalden de Audi A6 en Volkswagen Touareg de volle score van vijf sterren. De Ford Tourneo verdiende vier sterren, de gloednieuwe Suzuki Jimny drie. De Volvo XC60 werd vorig jaar als meest veilig geteste auto bestempeld.