Lightyear moet niets weten van accupakketten met een capaciteit van 80, 90 of 100 kWh. Welnee. De afgelopen jaren heeft de innovatieve Nederlandse start-up hard gewerkt aan de ontwikkeling van een Tesla-achtige auto die vooral extra kilometers haalt uit zijn lage gewicht, goede stroomlijn en efficiënte elektromotoren. “Dit is het begin van een nieuw tijdperk in mobiliteit”, aldus Lex Hoefsloot, CEO en mede-oprichter van Lightyear.
50
Bekijk reacties
