Eerste hybride Porsche 911 kost minimaal €235.000

Het heeft even geduurd, maar ook de Porsche 911 is geïnjecteerd met elektrokracht. Bij de facelift van de 911 introduceerde Porsche niet alleen de vernieuwde Carrera, maar ook direct de GTS-versies. Die GTS-modellen hebben de 3.0 zescilinder boxermotor verruild voor een 3.6 zescilinder boxermotor, die bijstand krijgt van een elektromotor. Daarmee is de GTS de eerste 911 ooit met een hybride krachtcentrale. Wil je alle technische ins en outs van de vernieuwde 911 weten? Dan verwijzen we je graag naar dit artikel waarin collega Roy Kleijwegt geen detail onbesproken laat. In dít artikel bespreken we de centenkwestie. De prijzen van de vernieuwde Porsche 911 zijn immers bekend.

De vernieuwde Porsche 911 heeft een vanafprijs van €186.351. Voor dat bedrag rijd je géén hybride GTS, maar 'gewoon' een 911 Carrera. Die heeft net als voorheen een 3.0 zescilinder, maar wel een die met 394 pk en 450 Nm net even sterker is dan voorheen (385 pk en 450 Nm). Rijd je liever een 911 Cabriolet met deze aandrijflijn? Dat kan, want die is er vanaf €203.550.

Porsche 911 Carrera Cabriolet.

Dan de vraag der vragen: wat kost de eerste hybride 911 ooit? Welnu: minimaal €234.851. Dat is de prijs van de 541 pk sterke 911 Carrera GTS. De 911 Carrera GTS Cabriolet is er vanaf €252.000. Porsche combineert de GTS-aandrijflijn ook met vierwielaandrijving. Voor de Coupé en Cabriolet als 4 GTS tik je achtereenvolgens €243.900 en €260.651 af. De Porsche 911 Targa is vooralsnog enkel als 4 GTS te bestellen en kost €261.200.

In een later stadium breidt Porsche het leveringsgamma van de gefacelifte 911 uit met de onder meer de Turbo, Turbo S, GT3 en GT3 RS. Het is nog niet bekend hoe die op technisch vlak van de pre-facelift modellen gaan verschillen.

Prijzen Porsche 911 - mei 2024