Een miljard voor waterstof in Europa
31
Er is nog een lange weg te gaan voordat waterstofauto's ons wegennet bevolken. Om het proces wat te bespoedigen, steken de Europese Unie en het Europese bedrijfsleven één miljard euro in de ontwikkeling van de waterstoftechnologie.
Dat meldt het ANP. De investering moet ervoor zorgen dat de introductie van de waterstofauto twee à vijf jaar wordt bespoedigd. Fabrikanten als BMW en Honda hebben al aangegeven in de toekomst van waterstof te geloven. Kenners verwachten de massaproductie van waterstofauto's niet voor 2020. De fabrikanten willen de tussenfase overbruggen met de introductie van hybrides en auto's als de Chevrolet Volt.
De moeizame introductie van waterstof is een beetje het kip-ei-verhaal. De overheid wil niet investeren in een infrastructuur als de autofabrikanten niet massaal investeren in de technologie, terwijl de autofabrikanten niet willen investeren in waterstof als er geen tankstations zijn.
In Californië zijn er vergevorderde plannen voor een 'waterstofsnelweg' van San Diego tot het Canadese Vancouver. In Europa zijn er plannen voor een megaproject: een waterstofsnelweg van Tallinn (hoofdstad van Estland) naar Faro (Portugal).
De moeizame introductie van waterstof is een beetje het kip-ei-verhaal. De overheid wil niet investeren in een infrastructuur als de autofabrikanten niet massaal investeren in de technologie, terwijl de autofabrikanten niet willen investeren in waterstof als er geen tankstations zijn.
In Californië zijn er vergevorderde plannen voor een 'waterstofsnelweg' van San Diego tot het Canadese Vancouver. In Europa zijn er plannen voor een megaproject: een waterstofsnelweg van Tallinn (hoofdstad van Estland) naar Faro (Portugal).
