Eén Jaguar Land Rover-fabriek moet dicht
10
Jaguar Land Rover hoopt het verlies dat wordt gemaakt op de Europese en de Amerikaanse markt op te vangen op de nieuwe markten. Daardoor moet na 2014 één van de drie fabrieken in Europa dicht.
Het gaat Jaguar Land Rover niet voor de wind. De afzet van Land Rover neemt dit jaar met veertig procent af; bij Jaguar is dat dertig procent. De Engelsen willen dat verlies in de toekomst goed maken in de nieuwe markten zoals China en India.
"China is na Groot-Brittannië en Amerika inmiddels de grootste markt voor Land Rover", vertelt Land Rover-directeur Phil Popham tegenover het Duitse vakblad Automobilwoche. In Europa en de VS raken SUV's hoe langer hoe meer uit de gratie.
De nieuwe eigenaar Tata zorgt voor een ingang op de Indiase markt. Daar werden de merken tot voor kort helemaal nog niet verkocht. India is dit jaar al goed voor duizend Land Rovers.
Popham kondigde gisteren nog aan dat de nieuwe Range Rover LRX in Halewood in Noord-Engeland wordt gebouwd. Dat is de modernste vestiging van Jaguar Land Rover. Naar alle waarschijnlijkheid zal die fabriek daarom blijven bestaan. Na 2014 moet dus worden gekozen of Castle Bromwich (2.000 werknemers) of Solihull (5.000 werknemers) gaat sluiten.Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Het interieur van de Jaguar ‘Type 00’ is ook al schrikken voor de liefhebber
De nieuwe elektrische Jaguar wordt echt wild voor een EV
Wouter Nieuwveld (73) betaalt de garagerekeningen van zijn Jaguar XJ8 met liefde
Jaguar XKR 5.0 V8 Supercharged (2009) - Op de rollenbank
