DS stoft oude bekende af: Pallas keert terug
Maar niet bovenaan...
DS heeft natuurlijk al een merknaam die aan een indrukwekkend stukje Citroën-geschiedenis refereert, maar er keert nu nóg een bekende naam terug: Pallas. Dat wordt opnieuw een uitvoering, maar niet de deftigste.
Als je in het verleden een nieuwe Citroën kocht met een Pallas-badge erop, dan zat je goed in de slappe was. Het begon met de DS Pallas, de crème de la crème onder de DS'en. Ook opvolger CX was er als Pallas en zelfs de lager in de markt staande GS. Hoe duidelijk de Pallas-naam bij de huidige DS-kopers zal aanslaan, is nog maar de vraag. Toch ziet DS het als een goed moment om die naam af te stoffen voor een nieuw uitrustingsniveau.
Opvallend genoeg wordt Pallas straks níet het hoogste uitrustingsniveau bij DS. Dat wordt het wel geheel nieuwe Étoile. Het blijft vanaf komende maand ook bij die twee, om het lekker overzichtelijk te houden. Voor Citroën-liefhebbers is het dan mogelijk dus wel even verwarrend dat je met een DS Pallas dus eigenlijk juist wat op de centen hebt gelet. Hoe anders was dat vroeger. Maar goed, marketingtechnisch is het natuurlijk verklaarbaar dat 'Pallas al de basis is' bij DS. In die zin is het begrijpelijk.
PRIVATE LEASE DS
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

DS 4 E-Tense Rivoli - ORIGINEEL NEDERLANDSE AUTO - ELEKTRISCH GLAZEN PANORAMA DAK - 20 INCH LICHTMETALEN VELGEN - HEAD UP DISPLAY - ADAPTIEVE CRUISE CONTROL - NIGHT VISION PACK - 360 GRADEN CAMERA - PREMIUM AUDIO INSTALLATIE - MATRIX LED KOPLAMPEN - NAVIGATIE FULL MAP - DODEHOEKDETECTIE - PLUG IN
- 2022
- 114.386 km

DS 3 1.2 PureTech Montmartre
- 2022
- 45.549 km
![DS 3 E-Tense 50 kWh Business 3-fase [ Navi Apple/Android PDC Clima ]](https://cdn.autotrack.nl/cdn-cgi/image/width=320/58781620/0-bfada7240c765892c9ad3dbcb8384572.jpg)
DS 3 E-Tense 50 kWh Business 3-fase [ Navi Apple/Android PDC Clima ]
- 2020
- 67.194 km
Lees ook

DS wil voor grotere aantallen gaan met oude bekende

DS terug naar sportieve roots met DS N°4 Taylor Made

DS 3 en N°4 overgoten met een Formule E-sausje

Omdat hybride hoogzitters hete occasions zijn: twee keer premium, één keer aflopende daklijn


