Dit kosten de Citroën C4 en elektrische ë-C4
€12.000 verschil
84
Citroën opent per direct de orderboeken van de gloednieuwe C4 en de elektrische ë-C4. Dat gaat uiteraard gepaard met de prijzen. Tussen een reguliere C4 en een elektrische C4 zit een prijsverschil van €12.000.
Beginnend bij de reguliere C4 kan er een besteld worden met €26.890 op zak. In het vooronder parkeert Citroën dan de 130 pk sterke PureTech benzinemotor met handgeschakelde zesbak. Voor die prijs levert Citroën de C4 in Feel-smaak. Deze versie is standaard voorzien van ledkoplampen, achterlichten met 3D-effect, 5,5-inch digitaal instrumentenpaneel met led ‘ambi-light’, middenarmsteun, automatische airconditioning en een infotainmentsysteem met 10-inch aanraakscherm.
De PureTech 130 is tevens leverbaar als Feel Edition, minimale prijs: €30.440. Deze wordt standaard voorzien van de achttraps EAT8-automaat. Private lease-prijzen beginnen bij €399. Dieselliefhebbers dienen minimaal €30.990 gespaard te hebben voor een BlueHDi 130 Feel met automatische transmissie. Prijzen lopen op tot €33.740 voor de Shine-versie.
De meeste ogen zijn op dit moment wellicht gericht op de volledig elektrische ë-C4. Deze 100 kW (136 pk) sterke elektrische Fransman krijgt standaard een 50 kWh-batterij, waarmee de ë-C4 350 km kan afleggen (WLTP). Als Feel beginnen de prijzen in ons land bij €38.190. Voor de Feel Edition en Shine vraagt Citroën achtereenvolgens €39.590 en €40.740. De netto bijtelling ligt bij de Citroën rond de €95 per maand.
De orderboeken zijn per direct geopend. De levering start in januari volgend jaar.
