Dit is de nieuwe Volkswagen 'Passat' als sedan!

De nieuwe Volkswagen Passat borduurt wat techniek betreft voort op de hardware van zijn voorganger, maar breekt op een ander vlak juist keihard met die auto. In tegenstelling tot de vorige generatie Passat – en alle generaties daarvoor – is de nieuwe Passat er alleen nog als Variant. In Europa komt dus er dus géén sedanversie van de Passat meer. In Europa, inderdaad. Elders in de wereld komt de Passat namelijk wél als sedan beschikbaar. Althans, tot op zekere hoogte.

De uitgaande Magotan: een langere versie van onze vorige Passat Sedan.

Voor het sedanneefje van de nieuwe Volkswagen Passat Variant zakken we af naar het land dat voor liefhebbers van automobiele curiosa en opvallende modelwissels een waar walhalla is: China. In China verkoopt Volkswagen tal van modellen die je in Europa niet in de Volkswagen-showrooms vindt. Een daarvan heet Volkswagen Passat, maar die heeft vrijwel niets te maken met de in Europa verkochte Volkswagens Passat. Dan is er de Volkswagen Magotan. Die is interessanter. Althans, de link met Europa is daarbij groter. De Volkswagen Magotan die nu nog in de Chinese Volkswagen-showrooms staat, is namelijk de sedanversie van de vorige generatie Passat (B8) met een langere koets en uitgerekte wielbasis. Die Volkswagen Magotan wordt spoedig vervangen door een nieuw model. AutoWeek heeft de eerste foto's en informatie van die Magotan al opgedoken uit de database van het Chinese ministerie van Transport en Informatie Technologie.

De nieuwe Volkswagen Magotan (China)

Aan het concept van de Magotan verandert weinig en dát maakt het model juist zo interessant. De nieuwe Magotan is eigenlijk de verlengde versie van wat de sedanversie van de nieuwe Europese Volkswagen Passat zou zijn geweest, al is die er dus nooit gekomen. De nieuwe Magotan is dus feitelijk het Chinese sedanbroertje van onze nieuwe Passat Variant. Wel heeft FAW-Volkswagen – de Chinese joint venture die de auto gaat produceren – er een opvallend scherp gesneden neus opgeplakt, die totaal anders is dan de ronde snuit van ónze Passat Variant.

De nieuwe Skoda Superb.

De nieuwe Volkswagen Magotan is 4,99 meter lang en heeft een wielbasis van 2,87 meter. Die wielbasis is gelijk aan die van de uitgaande Magotan. De Europese Passat Variant heeft 2,84 meter tussen de voor- en achteras. De Magotan komt in China onder meer met een 220 pk sterke 2.0 TSI beschikbaar. Wil je in Nederland van de Volkswagen Group toch iets van Passat-formaat? Denk dan eens aan de nieuwe Skoda Superb. Die is er namelijk als Combi én als liftback. De Magotan op deze foto's vertoont in ieder geval van opzij bezien sterke gelijkenissen met die Tsjech.

Tiguan L

Om dit verhaal iets meer vlees om de botten te geven, hebben we nóg een nieuwe Chinese Volkswagen te pakken. We hebben het over de Volkswagen Tiguan L Pro. Die auto is eenvoudiger te duiden. Het is immers de verlengde versie van de nieuwe Volkswagen Tiguan die ook in Europa is gepresenteerd. De Volkswagen Tiguan L Pro is 4,74 meter lang en heeft een wielbasis van 2,79 meter. Daarmee is hij twintig centimeter langer dan 'onze Tiguan'. De wielbasis is elf centimeter groter.