Dit is de goedkoopste Audi E-Tron GT tot nu toe

De nieuwe instapversie van de Audi E-Tron GT heet simpelweg ‘Audi E-Tron GT quattro’, waar de voormalige goedkoopste variant ook nog een ‘S’ in de naam heeft. De quattro heeft dus alsnog vierwielaandrijving en komt aan vermogen ook al weinig tekort. Audi rept over 503 pk systeemvermogen en kortstondig zelfs 585 pk in Launch Control-modus. Daarmee is de simpelste E-Tron GT nog altijd een stuk sneller dan de voordeligste versies van platformgenoot Porsche Taycan, die 408 pk levert ongeacht de keuze voor vier- of achterwielaandrijving. De Audi S E-Tron GT heeft 592 pk systeemvermogen en 680 pk piekvermogen, dus ook in die richting mag het verschil er zijn. De momenteel minst snelle GT knalt met zijn 503 pk in een keurige 4 tellen van 0 naar 100.

Als het gaat om actieradius, doet de E-Tron GT quattro ook al niet onder voor zijn duurdere broertjes. Integendeel zelfs: met dezelfde 97-kWh accu komt deze versie tot 617 kilometer ver, net wat meer dan de 609 kilometer die Audi maximaal voor duurdere versies belooft. Snelladen gaat onverminderd rap, met maximaal 320 kW.

En wat kost al dat moois? Audi vraagt €99.990 voor de E-Tron GT quattro, die daarmee volgens onze gegevens de eerste e-tron GT is die voor minder dan een ton bij je voor de deur staat. Het verschil met de overige versies op de huidige prijslijst is helemaal fors: De S staat voor €129.990 in de boeken, de RS voor €151.990. En wil je het summum op GT-gebied, dan stap je voor €164.990 in een tot kortstondig 945 pk sterke Performance.

Leuk kleurtje trouwens wel, dat rood. Is dat niet een leuke vervanger voor dat eeuwige Daytona-grijs, beste Audi-rijders?