Dieselgate krijgt staartje: ook software-update sjoemeldiesels illegaal

In 2015 kwam aan het licht dat Volkswagen in 1.2-, 1.6 en 2.0 TDI-dieselmotoren van de EA 189-familie software had toegepast die kon detecteren wanneer de auto tijdens emissietests op de rollenbank stond, met als gevolg dat – kort door de bocht – de motor zich daar schoner voordeed dan hij daadwerkelijk was. Om het emissiebedrog op te heffen, voerde Volkswagen onder meer een software-aanpassing door op de betrokken dieselmotoren. Ook die software is illegaal, zo oordeelt een rechtbank in de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein.

De milieuclub Deutsche Umwelthilfe (DUH) was het niet eens met het deel van de software-update dat ervoor zorgde dat bepaalde uitlaatgassen bij lage temperaturen niet werden gefilterd. DUH bestempelde dit als een nieuwe vorm van sjoemelsoftware en de rechter bleek het daar mee eens te zijn. Volkswagen zelf is het er uiteraard niet mee eens en legt zich ook niet neer bij de uitspraak. Het merk gaat in beroep. Volgens Volkswagen is de functie waar DUH over valt noodzakelijk om schade aan de motor te voorkomen.

Ook het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – het Duitse equivalent van de RDW – krijgt overigens een sneer. Volgens de Duitse rechter had dat de nieuwe software nooit mogen goedkeuren.