Deze Ford Figo oogt bekend, maar dit is de enige in het land – In het Wild

Wie wel eens op reis is geweest in de meer zuidoostelijke hoeken van ons continent heeft vast wel gezien dat er daar sprake is van een voorliefde voor sedans in alle soorten en maten. Er rijden bijvoorbeeld in Griekenland en Turkije heel wat sedanversies rond van auto's die wij (vrijwel) alleen als hatchback kennen. De Renault Thalia is een bekend voorbeeld, een sedanversie van de Clio. Ook veel Zuid-Amerikaanse markten zijn verzadigd met compacte sedannetjes, de Zuid-Afrikaanse en Indiase markt kunnen er ook wat van. Waar deze Ford Figo nieuw is verkocht, is lastig te zeggen. Niet hier in Nederland, dat is zeker.

De Figo kwam in 2021 op zesjarige leeftijd pas aan zijn Nederlandse platen. Toen was zijn hatchbackbroer hier alweer van de markt. We hebben het dan natuurlijk over de Ford Ka+. Die goedkope Ford kon hier geen potten breken en bleef op slechts 2.402 verkochte exemplaren steken en daarmee is dat eigenlijk voor zijn leeftijd zelfs al een beetje een zeldzaamheid. Sedanbroer Figo zijn wij echter überhaupt nog niet eerder tegengekomen. Volgens onze gegevens is dit zelfs de enige in Nederland. Met recht een bijzondere spot dus van AutoWeek-forumlid 'Mijn favoriet'.

Dat de Ford Ka+ het hier niet ver schopte, was op zich wel verklaarbaar. Hij was van een niveau dat, ondanks de relatief lage prijs, de Nederlandse consument niet wist te overtuigen. De Ka+ was duidelijk voor andere markten ontwikkeld en het eerste levensteken kregen we in 2013 zelfs vanuit Brazilië. Net als de Ford EcoSport maakte de hatchback later de oversteek naar Europa. Hier kwam er een plusje achter de naam, om hem qua naam buiten de bloedlijn van de reguliere Ka te zetten. De Ka+ was ook qua formaat net even wat meer auto, maar dat was ook eigenlijk meteen het enige waarmee hij zijn plusje verdiende.