Deze elektrische auto is in 6 minuten volledig opgeladen

Vind jij de tijd die nodig is om een elektrische auto op te laden nog altijd een van de grootste obstakels in het volledig elektrificeren van je wagenpark? Niet getreurd. Althans, niet als het aan de Engelse bedrijven Callum en Nyobolt ligt. Callum, het bedrijf van Jaguar- en Aston Martin-ontwerper Ian Callum, en ontwikkelaar van batterijen Nyobolt presenteren namelijk een elektrisch studiemodel dat na 6 minuten laden al een vol accupakket heeft: de Nyobolt EV.

Hoewel Callum vooral bekendstaat als designhuis, is het meer dan dat. Callum heeft namelijk ook een ontwikkelingsafdeling en het is vooral dat deel van Callum dat zich met de Nyobolt EV heeft bemoeid. Maar, wie heeft hem dan ontworpen? Niemand minder dan Julian Thomson, dezelfde man die verantwoordelijk was voor het design van de eerste generatie Lotus Elise. Dat is de Nyobolt EV  behoorlijk aan te zien en Callum en Nyobolt komen er dan ook openlijk voor uit dat het ontwerp van de elektrische concept-car sterk is geïnspireerd op dat van de lichtgewicht Engelse tweezitter.

De elektrische Nyobolt EV is volgens Thomson een verbeterde Elise die 10 centimeter breder en 15 centimeter langer is dan het origineel. De schouderlijn van de Nyobolt EV is hoger dan die van de Elise en de auto heeft nieuwe led-koplampen en -achterlichten. Reguliere zijspiegels heeft de EV niet. In plaats daarvan heeft de Nyobolt EV op stokjes geplaatste camera's.

En die batterij dan? Dat is een 35-kWh exemplaar dat volgens Nyobolt niet alleen kleiner en lichter is dan een regulier accupakket van hetzelfde formaat, maar bovendien aanzienlijk sneller oplaadbaar is. Het lithium-ion pakket is volgens zijn scheppers in slechts 6 minuten volledig vol te jagen met stroom, zonder dat daarvoor speciale laadhardware nodig is. De Nyobolt EV komt op een volle accu tot 250 kilometer ver. Volgens Nyobolt heeft het accupakket 2.000 laadcycli met succes doorstaan. Begin volgend jaar moet het stukje accutechnologie op grotere schaal in productie gaan.

Concrete productieplannen zijn er nog niet, maar kijk dus niet gek op als je in de toekomst meer over zijn techniek gaat horen.