De Audi R8 volgens Regula
Alsof de R8 een ademhalingsprobleem heeft monteert Regula een enorm gapend gat aan de voorkant. Aan koeling geen gebrek, al ligt de motor natuurlijk in het midden. Voor extra luchtstroming heeft Regula het lokale windmolenpark bezocht en een viertal energieopwekkers als velgen gemonteerd. Regula zegt dat het om 20-inch gaat, al doen de tekeningen nog grotere wielen vermoeden. Achterop zien we een behoorlijke taartschep die voor extra neerwaartse druk moet zorgen. Ook zijn er twee diagonale balkjes die geïnspireerd lijken op de gefacelifte Lamborghini Gallardo.
Regula zegt de R8 een 'oneindig robuuste' uitstraling te hebben gegeven. De bodykit is gek genoeg alleen leverbaar op de R8 coupé met V10 en de V8 Spyder. Wat dit geintje moet kosten? Voor 7.698 euro schroeft Regula het extra plastic op je Duitse sportwagen. Voor 1.398 euro worden de 525 pk's van de V10 tot 560 pk opgekrikt middels een knap staaltje chiptuning.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Audi R8 Spyder 5.2 V10 Performance Quattro | B&O | Kemora Grey |
- 2024
- 17.450 km

Audi R8 5.2 V10 FSI Ceramic|Carbon|Capristo|Audi Exclusive
- 2009
- 89.005 km

Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro Plus 610pk | Keramisch | Laser Light | B&O | Carbon Exterieur + Motorruimte | Sportuitlaat | CarPlay |
- 2017
- 48.727 km
Lees ook

Oranje boven met deze occasions van Audi, Suzuki en Dacia

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2010) - Op de rollenbank

Audi TT en R8 geven het stokje door aan deze elektrische coupé-cabrio – Vooruitblik

Audi Concept C in productie: elektrische opvolger van TT én R8
