Het Nederlandse Niels van Roij Design komt met een moderne interpretatie van een wel heel bijzondere Ferrari. Maak kennis met de Dayton Shooting Brake Hommage. Ook dát is een bijzondere Ferrari.
Niels van Roij Design is al jaren bezig met het omtoveren van een Ferrari 599 GTB (2006-2012) tot Daytona Shooting Brake Hommage. In 2021 kregen we de eerste schetsen van de unieke Ferrari te zien en nu - vijf jaar later - is hij eindelijk klaar. Het 'Hommage'-deel van de naam staat er niet zomaar in. Met de Daytona Shooting Brake Hommage brengt Niels van Roij Design een eerbetoon aan de Daytona Shooting Brake uit 1972.
De Ferrari 365 GTB/4 Shooting Brake waarnaar de creatie van Niels van Roij Design verwijst.
De Nederlandse coachbuilder heeft behoorlijk zijn best moeten doen om de voorkant van de 599 GTB om te toveren tot een die overeenkomsten vertoont met die van de Ferrari 365 GTB/4, beter bekend als 'de Daytona'. Interessant: Ferrari is zelf ook druk met het terugbrengen van het front van de Daytona. Zo zien we onder meer op de 12Cilindri verwijzingen naar dat model.
Net als de Ferrari Daytona Shooting Brake van ruim 50 jaar, heeft ook de Nederlandse creatie een ver naar achteren lopende daklijn die eindigt in een afgeknotte Kamm-tail. We zien een verticale achterruit en twee 'vlinderzijruiten' die elektrisch te openen en sluiten zijn. Die verticale achterruit kan niet openen, volgens Niels van Roij Design om 'de visuele rust en formele zuiverheid te behouden'. Ongetwijfeld speelt hier ook een stukje stijfheid mee.
In het interieur komen we nog een verwijzing naar een unieke shooting brake van Ferrari tegen. In het vernieuwde dashboard zien we een centraal geplaatst instrumentarium, zoals de door Chinetti getekende en door Vignale gebouwde Chinetti Shooting Brake (1965), dat ook had.
Volgens Niels van Roij Design heeft het meer dan 15.000 uur werk in de Daytona Shooting Brake zitten. Op de portieren na is elk stuk plaatwerk uit aluminium geklopt.
