We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De Daihatsu Be-go, die op de Tokyo Motor Show is gepresenteerd voor de Japanse markt, komt in het voorjaar in nauwelijks gewijzigde vorm naar Nederland als opvolger van de Terios.
De Daihatsu Be-go, die op de Tokyo Motor Show is gepresenteerd voor de Japanse markt, komt in het voorjaar in nauwelijks gewijzigde vorm naar Nederland als opvolger van de Terios.
Daihatsu komt in april of mei met de opvolger van de Terios. De mini-SUV wordt opgevolgd door de auto die in Japan als Be-go is geïntroduceerd. Deze typeaanduiding staat voor 'Being there, going anywhere'. Voor de Europese markt blijft de naam Terios naar alle waarschijnlijkheid gehandhaafd. Zelf spreekt het Japanse merk bij de Be-go overigens liever over SUW wat staat voor Sports Utulity Wagon.
De SUV van Daihatsu is 3,995 meter lang. De breedte is 1,70 meter, de hoogte is 1,74 meter en het gewicht is 1.190 kilo. De auto is voorzien van permanente vierwielaandrijving.
Daihatsu belooft dat de Be-go meer interieurruimte biedt dan een SUV uit de 2,0-liter literklasse, zoals de Toyota RAV4. Zo is de bagageruimte zelfs met volle bezetting 380 liter. De Be-go is voorzien van een 1,5-liter viercilinder motor, die ook een plaats krijgt in de Europese Terios. Aan een dieselmotor wordt gewerkt, maar die zit niet op korte termijn in de pijplijn.
