Daar gaat –ie weer: Lexus LF-A op de Ring
59
In hun streven snellere rondetijden neer te zetten dan de Nissan GT-R en de Corvette ZR-1 blijven ze bij Lexus de LF-A de Nürburgring over jagen. Eind 2010 moet de productieversie klaar zijn, dus tijd is er nog voldoende.
Al te veel haast hebben ze bij Lexus ook weer niet, de auto wordt al langere tijd in de Eifel gesignaleerd, het eerste prototype zagen we al op een beurs in 2005. Bovendien mogen we blij zijn dat het project LF-A niet gecancelled is. Honda zette een streep door de nieuwe NSX, maar Lexus doet dat niet, ondanks het economische klimaat. De auto wordt komende zomer ingezet bij de 24 uur van de Nürburgring, en gisteren werd de bolide opnieuw gespot in de Groene Hel.
Sneller dan ZR-1
Eind 2010 moet de bolide klaar zijn. De LF-A krijgt een V10 met meer dan 500 pk aan boord, die z'n krachten op de achterwielen loslaat. De topsnelheid komt boven de 320 kilometer per uur te liggen. De auto wordt beduidend duurder dan de Nissan GT-R. Maar een rondje Ring moet hij sneller af kunnen leggen dan de GT-R en de Corvette ZR-1. De eerste doet deNordschleife van de Ring in 7 minuten en 29 secondende, de Corvette ZR-1 kan het zelfs in 7:26.4 minuten.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Toyota wederom aan de top in betrouwbaarheidsonderzoek, Tesla stijgt
Lexus LFA Concept: reïncarnatie van LFA, zonder iconisch geluid
Deze auto’s worden nét te laat youngtimer
Toyota presenteert niet één maar twee nieuwe supercars
