Cupra Raval komt op 9 april, maar is nu al te zien
Het begin is nabij
Kun je niet wachten op de Cupra Raval? Reserveer 9 april dan maar vast om de hele dag op je F5-knop te drukken. Of kijk gewoon even rustig naar de foto’s boven dit verhaal, want van camouflage is geen sprake meer.
Het verschil in hoeveelheid bombarie tussen Kia en de Volkswagen Groep blijft hilarisch. Bij Volkswagen worden we al sinds de presentatie van de UrbanRebel-conceptcar in 2021 wekelijks voorzien van content omtrent de introductie van een reeks nieuwe, compacte en elektrische modellen, te beginnen met de van die UrbanRebel afgeleide Raval. Bij Kia hebben ze de regelrechte concurrent van die auto, de EV2, inmiddels in de showroom staan. Die auto verscheen in 2025 als concept, stond begin 2026 in nauwelijks afwijkende productievorm klaar en hebben we ook al gereden.
En de Cupra? De Raval is er nog altijd niet, al heeft het uiterlijk van de compacte EV eigenlijk geen geheimen meer. We zagen hem al eerder nagenoeg ongecamoufleerd door de sneeuw rijden en voor wie het dunne laagje sneeuw op de achterzijde toch nog wat afleidend vond, hebben we nu foto’s van een ongecamoufleerde Raval in de zon. We zagen hem in Spanje rijden tijdens de introductie van de Xpeng P7+, het zoveelste bewijs dat Seat S.A. nog maar weinig moeite doet om deze auto geheim te houden. Op 9 april gaat officieel het doek van de Raval, die in de vorm van de Volkswagen ID Polo, Volkswagen ID Cross en Skoda Epiq ten minste drie afgeleiden krijgt.
Lees ook

Cupra Raval: 450 kilometer bereik en uiteindelijk vanaf €26.000

Eerste reeks Cupra Raval al uitverkocht - goedkoopste van nieuwe lading vanaf €32.990

Eerste prijzen Cupra Raval zijn meteen van heel dikke versies

Cupra Raval krijgt ‘richtprijs’ van 25.000 euro
