Cupra Born VZ: sportieve topversie met 326 pk én groter bereik

Tot 570 kilometer elektrisch

20 februari 2024 om 12:16

De elektrische Cupra Born was er in Nederland enkel met 204 pk en 231 pk sterke aandrijflijnen. Cupra presenteert nu een nieuwe sportieve topversie. Die heet Cupra Born VZ en is met 326 pk de sterkste Born ooit.

Binnen de Volkswagen-familie is de Cupra Born al het als sportiever model in de markt gezette alternatief voor de Volkswagen ID3. De Born is er met een 204 pk of met een 231 pk krachtige elektromotor op de achteras. In combinatie met het kleinste pakket (58 kWh) sprint de 231 pk sterke Cupra Born in 6,6 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/h. Vind je dat niet rap genoeg? Geen probleem. Er is nu namelijk een extra sportieve versie: de Cupra Born VZ.

De Cupra Born VZ is bedeeld met een 326 pk en 545 Nm sterke elektromotor. Die drijft net als in elke andere motorversie van de hatchback de achterwielen aan. Met die nieuwe, sterkere elektromotor stormt de Cupra Born VZ in 5,7 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/h. Zijn topsnelheid bedraagt 200 km/h en ook daarmee troeft hij zijn milder gemotoriseerde broertjes af. Alle andere Borns zijn namelijk afgeregeld op 160 km/h. Ook nieuw: het accupakket. Dat heeft namelijk een nettocapaciteit van 79 kWh. Eerder was een 77 kWh groot exemplaar het grootste. Snelladen kan net als met de 77 kWh-accu met maximaal 170 kW. De actieradius van de Cupra Born VZ bedraagt 570 kilometer. 20 kilometer meer dus dan de Born met 231 pk sterke elektromotor en 77 kWh accu. Door middel van schakelflippers aan het stuurwiel kun je de mate van recuperatie instellen.

Cupra Born VZ

De Born VZ is meer dan een Cupra Born met een sterkere elektromotor. De Cupra Born VZ – waarvan het VZ-deel verwijst naar het Spaanse woord voor snelheid – heeft een sportonderstel, biedt volgens Cupra meer gevoel in het rempedaal, maar krijgt ook daadwerkelijk aangepaste remmerij achter. Meer technische aanpassingen komen er in de vorm van nieuwe dempers en veren achter en ook de ophanging aan de voorzijde is anders afgesteld. De stabilisatorstangen zijn nieuw en ook de stuurinrichting is herzien. De Born VZ moet onder meer directer op stuurbewegingen reageren. Voor de Born VZ heeft Cupra twee nieuwe wielontwerpen in de maat 20 inch bedacht, wielen waar ook nog eens breder rubber omheen wordt gevouwen.

In de Cupra Born VZ zitten standaard kuipstoelen, exemplaren die Cupra ook in de hier niet leverbare Formentor-met-vijfcilinder monteert. Ook interessant: de Cupra Born VZ heeft als eerste Born het nieuwe 12,9 inch grote infotainmentscherm. Uitgebreide sfeerverlichting in het interieur is standaard, een uitgebreid audiosysteem van Sennheiser is optioneel.

Informatie met betrekking tot de Nederlandse markt hebben we nog niet.