Menu
Wereldschokkend zijn de wijzigingen die Citroën heeft doorgevoerd op de C4 Picasso en Grand C4 Picasso niet. We zien dat de MPV's een vernieuwd front hebben gekregen, bestaande uit aangepaste verlichting en compleet nieuw bumperwerk. Ook aan de achterzijde komen we kleine veranderingen tegen, hier zijn de luchtunits aangepakt, exemplaren die standaard zijn voorzien van '3D-effect'. De dakbogen zijn vanaf heden in een afwijkende kleur te bestellen en Citroën heeft nieuw 17-inch lichtmetaal gereed.
Naast nieuwe lakkleuren heeft Citroën meer nieuws op de lijst staan. Zo krijgen de Picasso's een nieuw 3D Citroën Connect-Nav-systeem mee, gekoppeld aan een eveneens nieuw 7-inch metend touchscreen. Zonder ook maar een knop in te drukken de achterklep openen, kan voortaan met Hands-Free Tailgate, een systeem waarbij het wapperen met je voet onder de bumper voldoende is om de klep te openen.
Ook beschikt de C4 Picasso - niet alles is standaard - voortaan over een waslijst aan veiligheidssystemen. Van Speed Limit Sign Recognition tot Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Active Safety Brake en Driver Attention Alert tot Active Blind Spot Monitoring.
Op motorisch vlak is er eveneens iets te melden. Zo krijgt de Picasso de beschikking over de 130 pk sterke PureTech 130 benzinemotor, gekoppeld aan een zestrapsautomaat. In het derde kwartaal van dit jaar verschijnt de vernieuwde Picasso op de markt.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
