De BlueHDi wordt geleverd met 150 pk en gaat gebruikt worden in de nieuwe C4 Picasso familie. De krachtbron wordt gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak en een zestraps automaat. De CO2-uitstoot van de 150 pk sterke diesel is 110 g/km.
Ook de Citroën DS5 wordt binnenkort voorzien van een BlueHDi-motor. Deze krijgt 180 pk en voor de lagere uitstoot wordt-ie uitgerust met het SCR-systeem. Dat systeem zet stikstofoxiden (NOx) om in schadeloos stikstof en water. De DS5 BlueHDi heeft standaard een zestrapsautomaat en heeft een CO2-uitstoot van 114 g/km.
Een half jaar geleden lanceerden de Fransen twee nieuwe driecilinder Puretech-benzinemotoren (1,0 liter met 68 pk en 1,2 liter met 82 pk) voor de Citroën C3 en DS3. Nu lanceert het Franse merk een Puretech-motor met turbo, de e-THP 130. Door de turbo stijgt het vermogen naar 130 pk. Het maximumkoppel is 230 Nm en de CO2-uitstoot is 110 g/km. De nieuwe motor wordt begin 2014 leverbaar voor de Citroën C4.
Met z'n vermogen van 130 pk stoot de e-THP130 de Ford Ecoboost van de troon als de sterkste driecilinder.
De nieuwe motoren voldoen aan de Euro 6-norm en worden gepresenteerd op IAA in Frankfurt.
