Chrysler vecht voor z'n voortbestaan en heeft een belangrijke overwinning geboekt in die strijd. Wat onmogelijk leek, is namelijk gelukt: Chrysler heeft een akkoord bereikt met de vakbond UAW.
Dat melden Automotive News en Wall Street Journal. Chrysler moet alle zeilen bijzetten om te overleven, maar de financiële verplichtingen aan de vakbonden hingen als een molensteen om de nek van de Amerikaanse fabrikant. Het concern heeft nu echter een akkoord bereikt met de vakbond, waardoor de jaarlijkse kosten worden teruggedrongen.
De bezuinigingen gaan ten koste van het pensioenfonds, waar Chrysler jaarlijks 10,6 miljard dollar in steekt. Hoeveel geld Chrysler precies bespaart, is niet bekend. De salarissen van de huidige werknemers komen niet in gevaar, aldus bronnen. Woensdag moeten de vakbondsleden nog instemmen met de minder gunstige pensioenregeling. Volgens de UAW is het draagvlak echter groot, omdat de werknemers de ernst van de situatie inzien.
Ook de belangrijkste schuldeisers doen water bij de wijn. Officieel heeft Chrysler bij hen een schuld van 6,9 miljard dollar, maar de schuldeisers accepteren nu een aflossing van 3,75 miljard dollar. Eerder wilden ze niet verder gaan dan 4,5 miljard dollar. Ook de grote schuldeisers zijn er namelijk van doordrongen dat ze bij een faillissement van Chrysler misschien wel nog meer achter het net vissen.
Over vier dagen verloopt de deadline die de Amerikaanse overheid aan Chrysler heeft gesteld. Als de fabrikant z'n financiële zaken dan niet op orde heeft, betekent het zeer waarschijnlijk een faillissement. Chrysler hoopt op een alliantie met Fiat, maar dat had weinig trek in de uitgebreide verplichtingen aan de vakbonden. Nu er een akkoord is over de 'schuldsanering', neemt de kans toe dat er alsnog een akkoord met Fiat komt.
