Menu
Als onderdeel van hetzelfde concern (General Motors) kan de Cadillac ELR gebruik maken van dezelfde Voltec-techniek als de Chevrolet Volt/Opel Ampera. Tegen de tijd dat de productieversie van de ELR gereed is, zijn we exact een jaar verder en zal ook de hybride aandrijflijn verder zijn fijngeslepen. Er gaan geruchten dat de 1,4-liter benzinemotor, die dienst doet als range extender bij de Volt en Amerpa, vervangen wordt door een kleiner exemplaar turbomotor.
Het zou trouwens ook wel een keer tijd worden dat de puntjes op de i worden gezet bij de ELR want de oorspronkelijke concept car, de Converj (foto 3), dateert alweer van begin 2009 en de productieversie had eigenlijk al klaar moeten zijn. Bij General Motors is Cadillac de meest luxe tak en dus krijgt de ELR een bijpassend koetswerk, geheel in de kenmerkende, strak gesneden stijl. De productie vangt aan in 2014 in Detroit, waar de ELR zij aan zij gebouwd gaat worden met de gefacelifte Chevrolet Volt.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
